pauluskp: (Default)
[personal profile] pauluskp
На третьем месте Горловка, Донецк на девятом. Речь только о загрязнении воздуха, данные Центральной геофизической лаборатории МЧС.

От Ужгорода не ожидал. Как объяснили ученые, город находится в котловине, практически не проветривается, а загрязнение происходит за счет автомобилей. Донбасс жив лишь потому, что проветривается.



Если Ужгород обошел промышленные города только из-за автомобилей, надо отказываться от них в пользу общественного транспорта и велосипедов. Задохнемся же.

Мне однажды директор ООО "Никитртуть" на цифрах объяснил, что их предприятие практически безвредно по сравнению с выхлопами машин, в которых этой самой ртути немеряно.

Зачем в городе машина? В село и обратно ездить - да. А в городе такси дешевле, если кататься только по делу. 


Date: 2012-03-05 10:59 am (UTC)
From: [identity profile] krishtof.livejournal.com
Странно, буквально на днях по тв слышал что на втором месте Кривой Рог

Date: 2012-03-05 11:05 am (UTC)
From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com
Рейтинги разные, этот только по воздуху.

Date: 2012-03-05 11:00 am (UTC)
From: [identity profile] rattlin.livejournal.com
Смешно: "давайте ради экологии откажемся от личных машин в пользу такси"

Date: 2012-03-05 11:03 am (UTC)
From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com
Это неизбежно.

(no subject)

From: [identity profile] sanscho.livejournal.com - Date: 2012-03-05 11:10 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 11:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sanscho.livejournal.com - Date: 2012-03-05 11:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 11:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pivpav.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:20 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pivpav.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:22 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pro-moy-mir.livejournal.com - Date: 2012-03-05 09:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rattlin.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:54 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:57 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vladbespalov.livejournal.com - Date: 2012-03-05 01:32 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 11:02 am (UTC)
From: [identity profile] xapakternik.livejournal.com
И в Ялте воздух загазованный? Ну пиздёж. Или она тоже не проветривается?
Насчёт велосипедов - ты сам пробовал на них кататься В ГОРОДЕ?
Какой у тебя велосипед?
Я, как любитель велокатаний, ответственно заявляю, что в городе на велике кататься очень неудобно и фактически негде.
Ездить по проезжей части - крайне опасно, по тротуару - противозаконно.

Date: 2012-03-05 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com
Неудобно, но пробовал. Нужны велодоржки и съезды нормальные.

Date: 2012-03-05 01:00 pm (UTC)
From: [identity profile] rattlin.livejournal.com
Ялта действительно не проветривается, она как дно горшочка..
Продувается хорошо например Алушта.

Велосипед

Date: 2012-03-06 12:34 am (UTC)
From: [identity profile] prohogyi.livejournal.com
Так отож. Я в прошлом году был дважды сбит. Первый раз когда ехал на велосипеде по зебре на Мотеле. Второй раз был сбит маршруткой... когда объезжал открытый канализационный люк. Приехали ГАИ и сказали "парень скажи спасибо,что живой и руки-ноги не переломал"...

Re: Велосипед

From: [identity profile] lyoshko.livejournal.com - Date: 2012-03-13 08:11 am (UTC) - Expand

Re: Велосипед

From: [identity profile] prohogyi.livejournal.com - Date: 2012-03-13 06:50 pm (UTC) - Expand

Re: Велосипед

From: [identity profile] lyoshko.livejournal.com - Date: 2012-03-13 07:09 pm (UTC) - Expand

Re: Велосипед

From: [identity profile] prohogyi.livejournal.com - Date: 2012-03-14 04:12 am (UTC) - Expand

Re: Велосипед

From: [identity profile] lyoshko.livejournal.com - Date: 2012-03-14 07:52 am (UTC) - Expand

Re: Велосипед

From: [identity profile] prohogyi.livejournal.com - Date: 2012-03-15 09:12 pm (UTC) - Expand

Re: Велосипед

From: [identity profile] lyoshko.livejournal.com - Date: 2012-03-15 09:18 pm (UTC) - Expand

Re: Велосипед

From: [identity profile] prohogyi.livejournal.com - Date: 2012-03-15 09:32 pm (UTC) - Expand

Re: Велосипед

From: [identity profile] lyoshko.livejournal.com - Date: 2012-03-15 09:35 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 11:07 am (UTC)
From: [identity profile] kirill-koval.livejournal.com
Миша Ханин и не такое расскажет)))

(no subject)

From: [identity profile] kirill-koval.livejournal.com - Date: 2012-03-05 11:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 11:17 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kirill-koval.livejournal.com - Date: 2012-03-05 11:24 am (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 11:15 am (UTC)
From: [identity profile] mjollnir (from livejournal.com)
Честно говоря, не пойму Вашу нелюбовь к авто. Вы в центре живете?
>>А в городе такси дешевле, если кататься только по делу.
Моему знакомому дизельная машина 1983 года обходится дешевле маршрутки и чуть дороже трамвая - 2 грн в одну сторону. Тот же путь на такси - от 20 грн.

Мне до района из центра города - на машине около 7-8 грн, на такси 50 грн, на маршрутке 2.5 грн и час езды в давке на убитом корыте без подвески (это если нет пробок).

Где здесь выгода от общественного транспорта или такси - вообще не вижу. От метро была бы, наверное.

Date: 2012-03-05 11:22 am (UTC)
From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com
>>>Моему знакомому дизельная машина 1983 года обходится дешевле маршрутки и чуть дороже трамвая - 2 грн в одну сторону. Тот же путь на такси - от 20 грн. >>>

Это только бензин? Во сколько обходится содержание машины со всеми оформлениями, страховками, ремонтами и летне-зимними резинами?

Такси только для экстренных случаев, а общественный транспорт нужно развивать - тут не спорю. В городе приоритет должен быть общественному транспорту, иначе задохнемся в пробках и в прямом смысле. Другого пути нет.

(no subject)

From: [identity profile] mjollnir - Date: 2012-03-05 11:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:18 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mjollnir - Date: 2012-03-05 04:39 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mjollnir - Date: 2012-03-05 04:45 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 11:30 am (UTC)
From: [identity profile] sanscho.livejournal.com
Давно посчитано что такси на работу и общественным транспортом вечером домой выгоднее по текущим расходам чем на своей машине туда-обратно, оплата гаража-стоянки.
Если говорить о машине только с работы на работу то это около 1200 рабочих дней за 5 лет. Т.е. для вашего же примера за 5 лет 18000 грн и ушатанная в хлам машина + расходы на ремонт + стоимость гаража или стоянки. На такси в две стороны- 120к грн., в одну 70. В реальности меньше т.к. 50 грн это поездка с Заперевальной до ЖД вокзала а это много.

(no subject)

From: [identity profile] mjollnir - Date: 2012-03-05 11:43 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sanscho.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:33 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 01:12 pm (UTC)
From: [identity profile] xapakternik.livejournal.com
Тут всё проще. Среднестатистический журналист-правдоруб просто не в состоянии позволить себе даже недорогую машину. А на такси иногда редакция деньги даёт.
Была бы у Павла машина - он бы такой фигни про "дороговизну" и "экологию" не писал бы.

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 01:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] xapakternik.livejournal.com - Date: 2012-03-05 01:31 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 01:41 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] xapakternik.livejournal.com - Date: 2012-03-05 01:57 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 02:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] xapakternik.livejournal.com - Date: 2012-03-05 02:02 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 02:06 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] xapakternik.livejournal.com - Date: 2012-03-05 02:24 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 11:21 am (UTC)
From: [identity profile] zub4eg.livejournal.com
в Одессе львина ядоля загрязнений - НПЗ.
*задумался кстати о том, настолько ли я люблю свой родной город....

Date: 2012-03-05 11:34 am (UTC)
From: (Anonymous)
являюсь счастливым обладателем восьмерки '87 года выпуска. так вот, вместе с содержанием, страховкой и прочей ерундой она мне обходится гораздо дешевле проезда общественным транспортом на работу и обратно. а когда была беременной и речи быть не могло об ощественном траспорте. ездила до последней неделели. когда брат на недельку попросил машину, пришлось кататься автобусами - узнала 1000 и 1 способ обидеть беременную. и с маленьким ребенком даже такая старенькая, но ухоженая машина лучше, чем троллейбус. на такси не накатаешься

Date: 2012-03-05 11:49 am (UTC)
From: [identity profile] romy4.livejournal.com
в городе офигенно бы иметь электрокар или даже электроскутер (всё равно больше 80 по городу не ехать). Но это будет нереально дорого по сравнению с бензиновым транспортом
А ещё бы по отменяли эти дебильные дрескоды на предприятиях, банках и т.д., то дофига мужиков бы пересело на велосипед — по слухам слышал, жаловались.

Date: 2012-03-05 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] mjollnir (from livejournal.com)
Когда люди говорят об электрокарах, то надо учитывать некоторые аспекты. В США читал недавно новость, самые продвинутые электрокарты Tesla (вроде бы так зовутся) часто имеют проблемы с батареей - она сама разряжается постоянно, и если каждые 3 недели стоящую в гараже машину не заряжать - батарея помирает навсегда. Замена стоит 30000$.

А теперь напомню, что батарея электрокаров построена по технологии Li-ion, а значит температуры меньше +10 для них проблемны, а температуры меньше +0*C для них смертельны.

(no subject)

From: [identity profile] romy4.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:05 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] romy4.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:21 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] romy4.livejournal.com - Date: 2012-03-05 12:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com - Date: 2012-03-05 01:55 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] xapakternik.livejournal.com - Date: 2012-03-05 01:15 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 12:02 pm (UTC)
From: [identity profile] tumanjarom.livejournal.com
Что-то не то, а где Кривой Рог, Днепродзержинск? Уже чистыми стали?

Date: 2012-03-05 12:12 pm (UTC)
From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com
Кривой Рог на 15 месте, Днепродзержинск на 11, просто в на карте их нет, смотрите здесь http://life.pravda.com.ua/society/2012/03/1/97087/

Date: 2012-03-05 12:50 pm (UTC)
From: [identity profile] lizzergine.livejournal.com
живу в Мариуполе и могу сказать, что машины, по сравнению с выбросами заводов-капля в море!

Date: 2012-03-05 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] paf-dn.livejournal.com
А в городе такси дешевле, если кататься только по делу

судя по всему у вас машины нет) потому что в такси заложен и бензин и эксплуатация машины + ПРИБЫЛЬ

Date: 2012-03-05 02:13 pm (UTC)
From: [identity profile] pauluskp.livejournal.com
Я ж о том и говорю - если по делу ездить.

(no subject)

From: [identity profile] paf-dn.livejournal.com - Date: 2012-03-05 02:19 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 01:37 pm (UTC)
From: [identity profile] paf-dn.livejournal.com
с другом посчитали что протоптав по городу на максимальных оборотах в режиме разгон тормоз со средним расходом 37литров на его турбомоторе - по деньгам вышло 3.8 гр киллометр ровно как в такси на грязном ланосе) а вы дешевле. раза в 3 дешевле на своей машине

Date: 2012-03-06 08:33 am (UTC)
From: [identity profile] sanscho.livejournal.com
Затраты на машину не только бензин. Я выше уже писАл. Масло, ремонты, шины. стоянки. мойки и стоимость самой машины.

(no subject)

From: [identity profile] paf-dn.livejournal.com - Date: 2012-03-06 08:40 am (UTC) - Expand

Date: 2012-03-05 02:30 pm (UTC)
From: [identity profile] andreus.livejournal.com
Макеевка радует. У нас блиать лучше, чем в Одессе.

Date: 2012-03-05 02:53 pm (UTC)
From: [identity profile] illustr.com (from livejournal.com)
Карту какой-то наркоман или двоечник рисовал.
Я ещё могу понять Мариуполь в степи, но залив у Одессы до Винницкой области - это вообще...

Date: 2012-03-05 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] akafynjy.livejournal.com
Ужгород грязный город? О_О ... Чище города, как по воздуху, так и в целом не встречал ... ЗЫ: в этом городе я бы хотел провести старость ...

Date: 2012-03-05 03:45 pm (UTC)
From: [identity profile] veselchak-jk.livejournal.com
Что-то мне кажется, что в этих рейтингах не последнее место играет то, что Донецк - город принимающий евро... поэтому он и не оказывается в числе первых 3-х...

February 2018

S M T W T F S
     1 2 3
45 6 7 8 9 10
11 12 1314 1516 17
18 19 2021222324
25262728   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 17th, 2026 05:16 pm
Powered by Dreamwidth Studios