В Донецк возвращаются компостеры
Feb. 23rd, 2013 09:50 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pauluskpВ автобусах и троллейбусах образцово-показательного маршрута №2 уже с понедельника заработают электронные компостеры. До 1 апреля билеты еще продают кондукторы, но пассажиры обязаны их прокомпостировать. Затем покупать билеты придется в автоматах, установленных на некоторых остановках.
фото Максима Газизова
Хотелось бы назвать это важным этапом в развитии общественного транспорта Донецка, но язык не поворачивается. На остальных маршрутах такая система в ближайшем будущем не появится, как и новые автобусы, троллейбусы и трамваи. Совсем рядом с улицей Артема, по Университетской, как и практически везде, до сих пор ходят троллейбусы-раздолбайки.
Объявление для пассажиров (аудио):
https://www.youtube.com/watch?v=VNaoNBevkpA
pauluskp.com
фото Максима Газизова
Хотелось бы назвать это важным этапом в развитии общественного транспорта Донецка, но язык не поворачивается. На остальных маршрутах такая система в ближайшем будущем не появится, как и новые автобусы, троллейбусы и трамваи. Совсем рядом с улицей Артема, по Университетской, как и практически везде, до сих пор ходят троллейбусы-раздолбайки.
Объявление для пассажиров (аудио):
https://www.youtube.com/watch?v=VNaoNBevkpA
pauluskp.com
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-02-23 08:15 am (UTC)опыт подобных "проектов" в Киеве, которые запускались не раз и не два, показал, что в наших условиях самый эффективный, безотказный и дешевый агрегат - это живой кондуктор. точно так же, как в уличных туалетах дешевле посадить бабку, чем какой-то автомат.
ныне в Украине нет ни одной эффективной электронной системы, кроме турникетных на скоростном трамвае - но и те дают сбои. в лучшем трамвайно-троллейбусном хозяйстве Украины - в Виннице - также пользуются кондукторами
можно конечно нанять контролеров много, но при нынешнем законодательстве эффект будет не слишком значительный. в идеале - это если отказ оплаты на месте штрафа, то выяснение личности и квитанция через почту, или доставка в РУВД для идентификации.
no subject
Date: 2013-02-23 08:18 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-23 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 08:26 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-23 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 09:19 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-23 09:10 am (UTC)За бажанням детальніше про рейтинги ви можете прочитати у розділі довідки (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).
no subject
Date: 2013-02-23 09:57 am (UTC)Опять же, билеты не на время, не на все виды транспорта, не понятно, как их покупать и зачем такая система внедрения: с кондукторами, с кондукторами и аппаратами, без кондукторов, но с аппаратами и кучей контролеров.
Какую проблему решали и какую решили - не ясно. ТТУ денег не получат и автопарк не улучшится, людям удобней не станет. Идея хорошая, но, судя по внедрению, кто-то просто тупо хочет спилить бабла на аппаратах и сэкономить на кондукторах.
no subject
Date: 2013-02-23 04:08 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-23 10:41 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 11:49 am (UTC)Разрешить трамваям таранить неправильно припаркованное авто, мещающее проезду вагона.
Решить проблему закупкой 10 автобусов/троллейбусов небольшой вместимости, чтобы они работали в малонагруженное время (т.е. вместо 1 дежурного троллейбуса - 2-3 автобуса малой вместимости, график движения или круглосуточный или приближенный к нему, в час пик они смогут работать как подхватывающий траспорт.
Заставить все льготные категории платить за проезд, пусть государство или возмещает потом или выдает фиксированную сумму на месяц вперед. Только так в ТТУ смогут поступать живые деньги. Именно это стало основой появления в СНГ маршруток ( только живые деньги, никаих льгот никому).
no subject
Date: 2013-02-23 05:09 pm (UTC)А о льготниках - плюсую даже дважды. Выдавать адресную помощь или всеобщую надбавку к пенсии. Меньше будут ездить, да и более справедливо это - заодно и сельские жители получат те льготы, которые сейчас доступны только городским
no subject
Date: 2013-02-23 01:27 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 03:57 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-23 04:00 pm (UTC)Особенно квест: зайди в вагон, найди кондуктора, купи талон, засунь в компостер.
А теперь вопрос - сколько обыкновенных компостеров можно закупить вместо одного электронного?
Который имеет смысл только в случае введения повременной оплаты проезда, а не от и до на одном маршруте.
no subject
Date: 2013-02-23 05:15 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-23 04:08 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-23 05:14 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-23 05:54 pm (UTC)2. Как пробиться к компостеру в 8 утра и в 6 вечера?
no subject
Date: 2013-02-23 09:08 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-24 02:19 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-24 09:29 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-24 04:01 am (UTC)Я так понимаю на каждой остановке будет киоск где можно будет купить билет?
Очень редко бываю в Донецке последння поездка в 2 это какой-то ад для ушей. (Объявления по громкой. такое чувство что я в лагере строго режима)
no subject
Date: 2013-02-24 12:16 pm (UTC)Енакиево включено в орбиту...
Date: 2013-02-24 08:51 am (UTC)Re: Енакиево включено в орбиту...
Date: 2013-02-24 10:35 am (UTC)Re: Енакиево включено в орбиту...
From:no subject
Date: 2013-02-24 05:15 pm (UTC)моё резюме
Date: 2013-02-24 07:57 pm (UTC)уебаны
no subject
Date: 2013-02-25 07:26 am (UTC)